寒い季節にグローブのフラップは袖口の外？中？

ライディング用グローブは、手首を隠さないショートタイプと、手首を覆ってジャケットの袖口も包み込むフラップ部分がついたロングタイプとがある。
夏場はショートタイプで通気性の良い薄手が主役だが、寒くなってくると厚手でフラップのついたロングタイプに、ウエアと共に衣替えされているはず。

そしていよいよ寒さが本格化してくると、気になるのがちょっとした隙間風。前開きのジッパーはしっかり上まで閉め、袖口のベルクロ類もギュッと締め上げるように閉めて万全の寒さ対策……のつもりで走り出すと、意外にもあれだけ念入りに締めたはずの袖口から冷たい風が浸入、信号で止まるたびに袖口を覆ったフラップを強く引っ張ってとめて、今度は大丈夫と走り出すとまたヒンヤリと忍び込んでくる寒風。
こんな経験をした方、実はとても多かったりする。なぜ右手首に冷たい風が浸入してくるのかというと、いわずもがなのスロットル操作が原因。加速しようと開けるたびに手首がきつく曲がり、袖口の下側が負圧になってわずかな隙間なのに容赦なく寒風が入ってしまうのだ。

グローブのフラップは、ジャケットの袖口を外から覆ってベルクロで締め上げると常識的には思うものだ。
しかしベテランは、そのフラップをかさばるのにジャケット袖口の中へ押し込んでしまい、上から覆った袖口のほうでギュッと締め上げていることが少なくない。

それはこのほうが、スロットル操作で手首を動かしても隙間風が入ることがないからだ。
エッ、フラップが袖口を覆っていれば前からの走行風は入りにくいんじゃないの？袖口が外のほうがシッカリ締めても走行風が前から浸入してきそう、そう思われるかも知れないが実際には逆。冬用のグローブはフラップも厚めで、ジャケットの袖口の内側へ押し込むのはちょっと手間だが、走り出すとほぼ冷たい風の浸入がないという事実に誰もが納得するはず。

というワケで、寒くなったらグローブのフラップは袖口の外ではなく、中に入れるのをまずはお試しあれ。