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W230はエンジンの特性から外観デザインまで普遍性を主軸に丁寧に製品化!【このバイクに注目】
カワサキ
W230
空冷SOHC2バルブ直立単気筒
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2026/07/24
SRV250の英国調からイタリアンカフェへ狙いを変えたRenaissa!【このバイクに注目】
ヤマハSRV250
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空冷60°Vツイン
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2026/07/23
Vストローム250は2気筒に単気筒も加わりツーリングとアドベンチャーの2路線!【このバイクに注目】
スズキ
V-strom
250cc
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2026/07/22
三代目YZF-R6(5SL)はオールアルミダイキャストでシャシー構成に大改革!【このバイクに注目】
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YZF-R6
CFアルミダイキャスト
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2026/07/21
カワサキW系のルーツ「メグロ」ブランド復活でビンテージ感満載のK3!【このバイクに注目】
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2026/07/19
CB400SSはかつての英国流カフェではないトラディショナル路線を狙う!【このバイクに注目】
HONDA
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2026/07/18
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合!【このバイクに注目】
ヤマハ
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2026/07/17
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
SUZUKI
GSR400
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2026/07/16
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
HONDA
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DOHC4気筒16バルブ
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2026/07/15
レース用ホモロゲV4マシンから純粋なスーパースポーツへ転身して成功を収めたVFR(RC46)!【このバイクに注目】
HONDA
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DOHC16バルブV型4気筒
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