GTS300 スーパーテックはGTSシリーズ頂点モデル

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新たなGTS シリーズもベスパの伝統を継承した全面スチール製のボディを採用。また片持ちアームを継承しつつも、システムを見直すことにより高速走行時の安定性を高め、快適性やハンドリング性能も改善。2023モデルはどれもキーレスシステムを導入している。

スーパーテックでは独特なサテンクロームグレー仕上げのボディパーツや、ダイヤモンドカット仕上げが美しいグラファイトカラーのホイール、専用グラフィックの描かれたシェードが洗練された印象を与える。クオーツグレー(マット仕上げ)とディープブルーの2 色展開。
ステアリングコラムカバーの装飾と蛍光グリーンのフロントショックスプリングが特徴。ダブルシートには蛍光グリーンを含む2色のステッチが施され、ハイテク感のある仕上がりになっている。

Vespa GTS 300 SuperTech
総排気量:278cc
エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高:790mm
車両重量:163kg
税込価格:91万3000円

最もスポーティなGTS300 スーパースポーツ

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スーパースポーツはグラファイトカラーのホイールに加え、ボディ細部のパーツをブラック仕上げで統一。レッグシールド中央のベスパを象徴するステアリングコラムカバーは、スポーティなカーボン風仕上げとなっている。
光沢塗装のイノチェンツァホワイト、そしてマット塗装のオリーブ グリーンの2 種類のカラー展開。

Vespa GTS 300 SuperSport
総排気量:278cc
エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高:790mm
車両重量:163kg
税込価格:88万円

水冷単気筒155ccのGTS150 スーパー

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GTS150スーパー はコンテンポラリーな印象を漂わせつつ、トレンドと伝統をアクセントに加えたデザインに仕上げている。特にグラファイトカラーのホイールはダイヤモンドカット仕上げで、パイピング付きシートが際立つ。

ボディカラーはグロッシーなイノチェンツァホワイトとパッショーネレッドの2 色展開。多数のクロームメッキパーツとグリップラバー、フットボードラバー、フロントサスペンションのスプリングなどのスポーティなブラック仕上げのパーツを組み合わされている。

Vespa GTS 150 Super
総排気量:155cc
エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高:790mm
車両重量:150kg
税込価格:64万9000円

トラディショナルでお洒落なGTS150 クラシック

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GTS150クラシックはサッビアベージュ、リラックスグリーンの2 色展開。ボディ各部にクロームメッキの優美なパーツが配され、ボディラインの縁取りや象徴ともいえるステアリングコラムカバーの装飾、フロントサスペンションのスプリング、ヘッドライトフレームなどを際立せている。
グレーのシートには縦方向に走るスリット状のパターンや、同系色のステッチが施され、グリップラバーとフットボードラバー、ホイールリムも同じくグレーの仕上げとなっている。

Vespa GTS 150 Classic
総排気量:155cc
エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高:790mm
車両重量:150kg
税込価格:64万9000円