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#カワサキ
GPZ400Sのパラツインは海外人気でも4気筒絶対の国内では知られず!【このバイクに注目】
カワサキ
GPZ400S
EX-4
このバイクに注目
2026/04/18
ZX-4はレプリカに迎合しないSSを目指しながら性能は同じレベルに!【このバイクに注目】
カワサキ
ZX-4
水冷DOHC16バルブ4気筒
このバイクに注目
2026/04/13
ZZR250は最強ツインで4気筒を凌駕する超ロングラン人気!【このバイクに注目】
カワサキ
ZZR250
水冷DOHC8バルブ2気筒
このバイクに注目
2026/04/07
カワサキは量販バイクで初の電子制御燃料噴射をZ1000GPで採用、翌1982年に国内向けZ750GPにも導入して最先端テクノロジーをアピール!【このバイクに注目】
カワサキ
Z750GP
空冷DOHC4気筒738cc
このバイクに注目
2026/03/24
単気筒ロングストローク専用エンジンらしくエストレヤのRSに多かった英国調トラディショナル!【このバイクに注目】
カワサキ
エストレヤ
空冷SOHC2バルブ直立単気筒
このバイクに注目
2026/03/19
いま見ると目に馴染むGPZ250Rの突き抜け方もカワサキらしさ!【このバイクに注目】
カワサキ
GPZ250R
水冷DOHC8バルブ2気筒
このバイクに注目
2026/03/17
カワサキだからできたZZRを400で定着させるブランドの強さ!【このバイクに注目】
カワサキ
ZZR400
ZZ-R400
このバイクに注目
2026/03/10
250ネイキッドで1番人気はレッドゾーン19,000rpmと大きめのクランクマスで街中が俊足のBALIUS!【このバイクに注目】
カワサキ
水冷DOHC16バルブ4気筒
ZXR250エンジン
このバイクに注目
2026/03/05
750cc専用設計のGPX750Rが秀逸なコーナリングを楽しめるのもカワサキらしさ!【このバイクに注目】
カワサキ
GPX750R
水冷DOHC16バルブ4気筒
このバイクに注目
2026/03/02
Z400GPはFXの牙城へ襲いかかるライバルに対抗、ユニトラックサスのシャシー刷新で跳ねのける!【このバイクに注目】
カワサキ
Z400GP
空冷DOHC2バルブ4気筒
このバイクに注目
2026/02/27
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#カワサキ
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