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    FZ400Rが目指したロードゴーイングレーサーの尖り過ぎないちょうど良さがヤマハも驚く人気を独り占め！【このバイクに注目】

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    GPZ400Sのパラツインは海外人気でも4気筒絶対の国内では知られず！【このバイクに注目】

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    いまも欲しくなる250シングルで活気ある走りを楽しませたCBX250RS(MC10)！【このバイクに注目】

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    GSX750Eを小さく軽く低くで刷新、ハンドリングの良さを謳った'83モデル！【このバイクに注目】

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    鋭いハンドリングに低重心の旋回性へと戦術を練った'88GSX-R400（GK73A）【このバイクに注目】

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    FZR250はPHAZERフレームから見事にレーサーフォルムへ変身！【このバイクに注目】

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