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    VT250Fは打倒2ストの勢いとレーシーの意味を初めて一般ライダーが自覚したセンセーショナルバイクだった！【このバイクに注目】

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    目覚めたHONDA！そんな閃光を感じたCB750Fの衝撃！【このバイクに注目】

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    XJ400は背面ジェネレーターで'80年代4気筒の基本構成を先取りして大ヒット！【このバイクに注目】

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    過度に軟派なイメージがFZX250 ZEALの魅力を損なった?!【このバイクに注目】

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    KR250は前後（タンデム）に気筒を繋ぐカワサキしか発想しない特異な2スト・レプリカ！【このバイクに注目】

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    GPz400をクラス定番イメージにまで高めた丁寧なつくり込み！【このバイクに注目】

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