【アクティブ×Z900RS】“JAPAN SPEC”が生み出す、満足度の高い走り

セパレートハンドルによる前傾ポジションは、Z900RS CAFEの純正シートに換装して着座位置を20mmアップし、GALE SPEEDのステップ「Elaborateフットコントロールキット」により33mmアップ/35mmバックで車体との一体感を高める。ブレーキはElaborateマスターシリンダーやGALE SPEED のクロスロックディスクローター、BUILD A LINEのステンレスメッシュホースなどで強化する

モノショック ホース付タンクタイプHPA付
17万500円

ハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリングを持つ、フルアジャスタブル（圧縮側減衰HIGH/LOW、伸び側減衰、車高調整機能、HPA（油圧式プリロードアジャスター））モノショックを装備。撮影車はフロントフォークもハイパープロ製のフロントスプリング（1万9,800円/専用フォークオイル付属）を投入している

ストリートボックス ホース付タンクタイプHPA付
17万9,300円

アクティブでは車種専用にリヤショックとフロントスプリング、フォークオイル、フォークグリス、さらにハイパープロの特徴がわかるオリジナルDVD（非売品）をセットしたキットボックスを用意する。リヤショックとフロントスプリングを別々に購入するよりお得なプライスも魅力だ

プレスフォーミングスイングアーム
35万2,000円

幅広で迫力満点なスイングアームは、進化が著しい最新タイヤの性能を存分に引き出すしなりと剛性を発揮する

コンバーチブルステムキット
17万6,000円

セパレートハンドルによって自然な前傾姿勢を得られ、フロントの動きをライダーがダイレクトに感じ、一体感がアップするステムキットのセット。フォークオフセット量を31.5mm/34mm（純正）に調整可能

サブフレーム　マットブラック
5万5,000円

コーナリングやブレーキ時に車体の挙動を安定させるサブフレーム。リブを持たせたパイプがドレスアップ効果も高める。左右セット

パフォーマンスダンパー
3万8,500円

車体の共振を抑えて操縦安定性や快適性を高める、ヤマハが開発した“パフォーマンスダンパー”を、車種専用のステーで装着するキット。乗り味が向上し、長時間のライディングでの疲労度も大幅に軽減

ビキニカウル
5万5,000円

低く車体側に近づけたスタイリッシュなビキニカウルは、セパレートハンドルにもよく似合う。FRP製の黒ゲルコート仕上げで、取り付けステーやヘッドライト位置をオフセットするアルミ製ブロックも同梱。スクリーンはゼログラビティ製で、クリアとスモークが用意される

フェンダーレスキット
1万7,600円

装着形状にこだわり、テール周りをスタイリッシュに演出するLEDナンバー灯付のフェンダーレスキット。テールランプを後方に20mm移動する延長キットや荷掛けフック、純正ウインカーを取り外した際にスッキリ見せるカラーやステーなどオプションパーツも用意する

フレームスライダー
1万7,380円

フレームに装着し、転倒時のダメージを軽減。自己潤滑性が高く耐摩耗性、耐衝撃性に優れるPOM（ポリアセタール樹脂）の中に嵌め込んだアルミで滑り過ぎによる二次被害を防ぐ。オプションのカラーを用いてサブフレームとの同時装着も可能

エンジンカバースライダー
2万6,180円

POM樹脂とアルミブロックのハイブリッド構造。パルシングカバー（右）とジェネレータカバー（左）に装着する2個セット

AKRAPOVIC 政府認証 スリップオンライン　チタンブラック
12万3,200円

MotoGPやSBKなどトップカテゴリーのレースで活躍するスロベニアのアクラポヴィッチのスリップオンサイレンサー。チタン製の太く短く跳ね上がった迫力のフォルム。政府認証でJMCAプレートを装着

雑誌RIDE HI NO.8

RIDE HI NO.8では、2022年に50周年を迎える『KAWASAKI Z1』に試乗！