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メカマニア必見!/2020 YAMAHA YZR-M1の細部を観察。「やはりファクトリーマシンは美しい。ハンドリヤブレーキを装備し、エンジンはアルミ削り出し」

2020年シーズン、MotoGPクラスは開幕戦のカタールが中止となり、事実上の開幕戦は第2戦のスペインだった。ヤマハは開幕戦をファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレスの1-2フィニッシュで終え、第3戦はクアルタラロ、ビニャーレス、ヴァレンティーノ・ロッシの1-2-3フィニッシュ。とても好調に滑り出したかのように見えた。

その後、第8戦でビニャーレスが勝利。しかし、終わってみると安定感を欠いた、ファクトリー勢の強さをなかなか見せることのできないシーズンだった。

2020年を持ってロッシがヤマハファクトリーを離れ、2021年はビニャーレスとクアルタラロがファクトリーを引っ張っていく。

ここでは“いかにもファクトリーマシン!”そんなオーラを発する2020 YAMAHA YZR-M1の細部を見てみよう。

ハンドリヤブレーキやローレットの深いステップバー、カーボンフロントフォークにアルミ削り出しのエンジンなど、そのスペシャル感は半端じゃない!

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協力/ ヤマハ発動機