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車体（=後輪）の傾きに追従して、前輪に自然に舵角がついて行く（ハンドルが切れて行く）こと。ライダーがハンドルに力を加えると、セルフステアが邪魔されて曲がり方が鈍くなる
更新日 2021/02/02 公開日 2021/02/02
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