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2024モデルでも存続する海外向けCB500HORNET【このバイクに注目】
HONDA
CB500F
CB500HORNET
このバイクに注目
2024/04/18
250cc4気筒で後塵を拝したCBRの逆転切り札はカムギアトレーン!【このバイクに注目】
HONDA
CBR250 FOUR
CBR250R
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2024/04/16
ヤマハがトラクションとコーナリングに趣味性をアピールした初のトラディショナル・ツインTRX850! 【このバイクに注目】
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270°パラツイン
ドライサンプ
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2024/04/12
ヤマハのFZ6-NとSは日本国内仕様の400cc版がなかったヨーロッパ向けミドル4気筒ネイキッドとツーリングスポーツ!【このバイクに注目】
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FAZER4気筒
ヨーロッパ主力機種
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2024/04/10
スズキXN85ターボはのけぞる加速を選ばず手堅い力強さを優先!【このバイクに注目】
XN85 TURBO
DOHC2バルブ673ccターボ
燃料噴射
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2024/04/09
ホンダのスクランブラーCLから派生したオフ系モデルとのデザイン分水嶺だったSLの絶妙デザイン!【このバイクに注目】
HONDA
CL72
CL450
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2024/04/08
2st.スーパースポーツの狼煙をあげた"R1-Z"!【このバイクに注目】
ヤマハのアンチTZRネイキッド
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2ストネイキッド
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2024/04/05
輸出専用ツーリングスポーツでエアロを纏った油冷GSX750F【このバイクに注目】
SUZUKI GSX750F
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輸出専用スポーツツーリング
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2024/04/02
ゼファー750より生産数が多かった海外で人気のネイキッドZR-7【このバイクに注目】
ZR-7
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空冷DOHC2バルブ4気筒
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2024/04/01
ツインのクランクマス可変にチャレンジしたGR650!【このバイクに注目】
GR650
DOHC2バルブ651cc
STDC
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2024/03/29
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